原苹果首席设计师 Jony Ive 与法拉利合作，或与电动车相关

9 月 28 日信息，前iPhone室内设计师乔纳森・艾维 (Jony Ive) 所带领的设计公司 LoveFrom 和法拉利创建了艺术创意合作关系，如今还为法拉利设计方案奢侈品牌。

自打艾维于 2019 年离去iPhone创立 LoveFrom 设计公司至今，企业商品一直不太广为人知。据报道，艾维和马可・纽森 (Marc Newson) 领导干部的设计公司与法拉利和法拉利控股企业 Exor 早已创建了艺术创意合作关系，设计方案很有可能与车辆有关的新项目，并探索“奢侈品牌业务流程”。法拉利是 LoveFrom 继往年与 Airbnb 达到单独协议书后的第二项高姿态协作。

▲ 图例：Jony Ive 和iPhoneCEO蒂姆库克在一起

但 LoveFrom 究竟为奢华汽车企业 Exor 进行什么实际工作中，现阶段了解很少。Exor 表明：“这一新的合作关系将把法拉利的热血传奇特性与 LoveFrom 无以伦比的实践经验和创新融合在一起，这界定了能改变命运的不凡商品。”但 Exor 沒有表述俩家企业究竟会协作做什么。

据报道，彼此凑合法拉利第一款纯电动车开展协作，企业方案在 2025 年发布这款纯电动车。法拉利还与iPhone在职管理层埃迪・库伊 (Eddy Cue) 有关系，这名iPhone承担服务项目的高级副总裁是法拉利监事会成员。

艾维和纽森都对当今目前市面上的车辆有一肚子建议。两个人觉得现阶段汽车技术“枯燥究竟”，因此 看她们会怎样设计方案一辆电动跑车可能很有意思。但 LoveFrom 也是有将会为法拉利设计方案出价钱过万美金的夹克外套或手拿包。如同 Airbnb 一样，LoveFrom 与法拉利进行协作能够 明确一件事便是互换彼此之间的知名度。法拉利和 Exor 最少在一定水平上能够 掏钱将自己知名品牌与伊夫和纽森的设计方案品位联络在一起。或许这比把它们和一切一个实际新项目关联起來更有使用价值。

能够 确实的是，这也有利于提高设计公司 LoveFrom 的品牌形象。直到如今，这个企业好像比艾夫为iPhone设计方案的硬件配置更静谧。LoveFrom 和它的工作任务是这般难以理解，以致于在谷歌搜索引擎“LoveFrom”的第一个結果是粉絲网址。