/商务气质型-大众途昂
硬派越野型-福特撼路者
品牌性价比-奔驰GLA
全能乐趣性-国产唐Dm/
四台车适合不同年龄段的消费者、适合不同的场景,而且是四种完全不同的用车体验,在30级可以作为参考:
大众途昂车身尺寸5039*1989*1773、轴距2980mm,标准C级SUV,方正的造型饱满大气,且虽方正但并不呆板,是一台还算有灵气的大家伙。
具体版本参考两驱舒适性,指导价30.89万优惠后30万左右可以上路,动力搭载2.0T-EA888低功率、变速箱匹配7挡湿式双离合,虽然参数一般但还能以9.3秒破百符合C级车的定位。配置上除了没有天窗,基础安全配置以及倒车影像自动空调、LED大灯都有配备,代步足够使用了。
福特撼路者是非承载式车身定位全地形的SUV,独立的大梁保证了足够的车身刚度,全时四驱配备后桥牙嵌式差速锁,4L可以放大扭矩2.5倍,辅助电子制动限滑是真的可以越野的。
车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm,提供五座和七座选择,外观设计也相当饱满大气。发动机搭载2.0T汽油发动机、2.2T柴油动力,分别匹配6AT手自一体和6挡手动,能找到适合自己驾驶风格的版本。
安全配置中高配与途昂相同,悬架为前双A比、后多连杆式整体桥,整体桥也就是非独立悬架,不过撼路者加入了瓦特连杆和横向稳定杆,公路操控性也挺不错,选择这台车可以获得更多的驾驶乐趣。
奔驰GLA,这台车没有什么可聊的,城市SUV车身结构定位紧凑型,车身尺寸4449*1804*1535、轴距2699mm。动力搭载1.6T、2.0T两款动力,匹配7挡湿式双离合变速箱。高配性能不弱到略超越算,低配优惠后在25万以下,作为小资群体的城市代步车合格。
唐Dm,这台车同样没有什么可聊的,因为这台车是PEHV插电混动式汽车,对燃油车对比有失公允。混动平台综合功率441kw、峰值扭矩950牛米,百公里加速4.5秒、全时四驱后桥加入差速锁,新增B模式之后油耗可以控制到同级燃油车的1/3到一半,纯电续航80~100公里满足日常代步只用电的需求。
车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm,提供五座和七座版;这台SUV很可惜是承载式车身定位普通城市SUV,如果有大梁的话几乎没有缺点了。能接受自主品牌的话,唐Dm这台车的综合水平属于百万级。
这四台车各有特点可以作为参考,感兴趣的话应该如何选择也不难,没有商务用途的话排除途昂都可以,不追求品牌撼路者和唐Dm二选一吧。个人建议、仅供参考。
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